2019年8月23日，从镇江到成都首批发运上海迅邦投资有限公司进口的韩国GS道路石油沥青48个集装箱于今日从镇江上隍货场发出。自此开启了华东地区沥青通过铁路向西南地区输送的新篇章。
该批沥青货源为韩国GS品牌70号沥青，经海运运送到位于江苏镇江的沥青期现结合集散地沥青仓库，通过江苏新越高新技术股份有限公司的沥青冷态集装箱经由铁路直接输送到四川买家所在地。在此过程中，新越沥青整合利用了沥青产业端下游的各方面资源，包括了沥青期货投资商、两端的沥青贸易商、镇江沥青仓储服务商、铁路运输服务网络，镇江海铁联运枢纽等实现了华东沥青入川。
据了解，在传统沥青运输市场上，由于华东至西南的铁路槽罐车运输成本偏高，致使这条物流线上的沥青普遍采用船运形式。新越沥青此次开通铁路运输与船运相比有以下优势：其一，物流周期更短。由于采取江船运输，会受到船期的不确定性的影响，且由于通过三峡闸口的船量较大，通常从三峡到重庆这段航线上无法避免排队等待；另外船运受天气影响大，雨雾等天气会延长运送时间，增加客户的物流成本。从江苏镇江到重庆，船运周期一般为30天左右，而采用新越沥青集装箱铁路运输，仅需7-10天即可完成运输。其二，货品安全性更有保障。如采取船运，为降低运输成本，经常会有多个客户共用一条船的现象，这就增加了货品混放、误认的风险。而采用集装箱运输，货品来源可直接追溯到出库甚至是出厂，因为我们的每一个沥青集装箱的箱号，均可以和出库单一 一对应，且有专业人员跟进物流的每一个环节，从而保证了产品品质，杜绝了上述风险。
新越沥青集装箱自2018年3月投入市场以来，因安全、高效、经济、优质服务等原因，受到了客户的一致好评。新越沥青集装箱业务所能辐射的业务范围正在快速地拓展着。目前：大连、盘锦、秦皇岛、滨州、镇江、宁波、温州、泉州、茂名、北海、钦州、克拉玛依、鄯善、库车等这些国内主要的沥青炼厂，我们均可以通过集装箱进行发运。现已有的提货点为：新疆呼图壁、新疆喀什、甘肃皋兰、陕西榆林、西藏日喀则、四川广汉、云南玉溪、湖南怀化、江西景德镇、丰城、萍乡、赣州。并且正在向其他地区拓展，计划覆盖河南、陕西西安、咸阳、新疆库尔勒、哈密、酒泉、青海、西藏那曲、拉萨、四川西昌、云南大理、丽江、贵州等等。
新越沥青集装箱已经遍地开花，势不可挡。我们致力于提供一流的沥青产业链服务，让沥青采购更简单，沥青使用更长久，沥青运输更便利！